İçindekiler
Çeşme su yapıcı servisi ile Çeşme, Alaçatı, Sığacık, Urla ve İzmir’deki teknelerin water maker montajı, sezon bakımı, kışlaması ve arıza tespitini yerinde yapıyoruz. Çeşme yarımadası; kuvvetli rüzgârları, serin denizi ve Ege adalarına yakınlığıyla su yapıcı kullanımında kendine özgü koşullara sahiptir. Bu sayfada bölgedeki tekne sahipleri için önemli bilgileri ve servis sürecimizi bulabilirsiniz.
Hizmet Verdiğimiz Çeşme ve İzmir Marinaları
| Bölge | Marina ve bağlama yerleri | Tipik tekneler |
|---|---|---|
| Çeşme | Çeşme Marina ve merkez bağlama alanları | Yelkenli, motoryat, charter tekneleri |
| Alaçatı | Port Alaçatı | Motoryat, yelkenli, günübirlik tekneler |
| Sığacık (Seferihisar) | Teos Marina | Kışlayan yelkenliler, uzun seyir tekneleri |
| Urla | Urla İskele ve çevre bağlama yerleri | Yelkenli ve küçük motoryatlar |
| İzmir | Levent Marina ve körfez çevresi | Motoryat, yelkenli |
Teknenizin bulunduğu bağlama yerini bize bildirmeniz yeterlidir; servis randevusunu marinanın çalışma saatleri ve teknik giriş kurallarına göre planlarız.
Çeşme’nin Deniz Koşulları Su Yapıcıyı Nasıl Etkiler?
Yaz ortasında bile serin deniz suyu
Çeşme ve Ilıca kıyıları, yaz aylarında bile Ege’nin diğer bölgelerine göre serin sularıyla bilinir. Kuvvetli kuzey rüzgârları yüzeydeki ılık suyu açığa iterek alttaki soğuk suyun yüzeye çıkmasına yol açar. Ters ozmoz membranlarının üretimi su sıcaklığı düştükçe azaldığı için, Çeşme’de su yapıcınızın katalog değerinin altında üretmesi çoğu zaman arıza değil, doğal bir durumdur. Bu yüzden bölgede kapasite seçerken güvenlik payını biraz daha geniş tutmanızı öneriyoruz.
Yüksek tuzluluk
Ege’nin tuzluluğu Marmara ve Karadeniz’e göre belirgin şekilde yüksektir. Yüksek tuzlulukta aynı basınçla daha az tatlı su elde edilir ve pompa daha fazla çalışır. İstanbul’dan Çeşme’ye inen teknelerde, Marmara’da alışılan üretim değerlerinin Ege’de düşmesi bu nedenle normaldir. Servis ziyaretinde ölçtüğümüz basınç, debi ve TDS değerlerini bölge koşullarına göre değerlendiriyoruz.
Rüzgâr, dalga ve hava emişi
Yarımada, rüzgâr sporlarıyla ünlü olacak kadar düzenli ve kuvvetli rüzgâr alır. Rüzgârlı günlerde yatık seyreden yelkenlilerde ve dalgada yalpalayan teknelerde deniz suyu girişi kısa süreli sudan çıkabilir. Pompa hava emdiğinde alçak basınç uyarısı verir, üretim kesilir ve uzun vadede pompa contaları zarar görür. Çeşme bölgesindeki montajlarda deniz suyu girişini mümkün olduğunca derinde ve tekne ortasına yakın konumlandırıyoruz.
Kum ve plankton
Sığ ve kumlu koylarda demirli kalırken, rüzgârın dibi karıştırdığı günlerde ön filtreler normalden hızlı dolar. İlkbahar ve sonbahardaki plankton artışı da filtre değişim aralığını kısaltır. Bölgede koylarda uzun süre kalan teknelere, yanlarında en az iki yedek ön filtre takımı bulundurmalarını öneriyoruz.
İzmir Körfezi’nde Su Yapıcı Kullanımı
İzmir körfezinin iç kısımları; liman trafiği, kentsel atık su ve durgun su nedeniyle su yapıcı çalıştırmak için uygun değildir. Bu sulardaki yağ, yakıt kalıntısı ve organik kirlilik membranı hızla kirletir ve kalıcı verim kaybına yol açabilir. Levent Marina’dan veya körfez içinden çıkan teknelerin, su yapıcıyı ancak körfezin dış kısmına, açık ve temiz suya ulaştıktan sonra çalıştırması gerekir. Marinada bağlıyken tankı doldurmak için şebeke suyu kullanılmalı, su yapıcı yalnızca tatlı su yıkaması için çalıştırılmalıdır. Yıkama suyunun da mutlaka karbon filtreden geçmesi gerekir; şebeke suyundaki klor membrana zarar verir.
Ege Adaları Seyri ve Uzun Rotalar
Çeşme ve Sığacık, Yunan adalarına ve Kuzey Ege rotalarına çıkış noktasıdır. Adalar arası seyirlerde tatlı su ikmali her limanda kolay ve ucuz olmayabilir; bu da su yapıcıyı bölgedeki tekneler için daha da değerli kılar. Uzun rotaya çıkmadan önce şu kontrolleri yaptırmanızı öneriyoruz:
- Membran performans ölçümü (basınç, debi ve TDS değerlerinin önceki kayıtlarla karşılaştırılması).
- Pompa contalarının ve yağ seviyesinin kontrolü.
- Tuzluluk sensörü ve kontrol panelinin testi.
- Yedek ön filtre, karbon filtre, O-ring ve temizlik kimyasalından oluşan seyir setinin hazırlanması.
Çeşme ve İzmir İçin Servis Takvimi
| Dönem | Önerilen servis |
|---|---|
| Mart – Mayıs | Sezon açılışı: koruyucunun boşaltılması, yıkama, filtre değişimi, ölçüm. Yeni montajlar için en uygun dönem. |
| Haziran – Eylül | Arıza ve acil destek. Yoğun dönemde randevular bölge turlarına göre planlanır. |
| Ekim – Kasım | Sezon kapanışı: kimyasal temizlik ve kışlama. Sığacık ve İzmir’de kışlayan tekneler için öncelikli dönem. |
| Aralık – Şubat | Karadaki teknelerde deniz suyu girişi açma, tesisat yenileme ve büyük bakım. |
Sezon başı ve sonunda aynı bölgedeki tekneleri birlikte planladığımız için randevunuzu birkaç hafta önceden almanızı öneriyoruz.
Çeşme Su Yapıcı Servisi Nasıl İşler?
- Talep: Teklif formu, telefon (0 216 606 44 72) veya WhatsApp (0532 542 81 24) ile marinanızı, cihaz modelinizi ve belirtileri iletin.
- Uzaktan ön destek: Hava emişi, tıkalı filtre veya kapalı vana gibi sorunları çoğu zaman telefonla birlikte hemen çözeriz.
- Parça hazırlığı: Yerinde müdahale gerekiyorsa olası parçaları önceden hazırlayarak tek ziyarette çözüm hedefleriz.
- Yerinde servis ve rapor: İş tamamlanınca ölçüm değerleri kayda geçirilir ve size iletilir.
Yeni bir cihaz düşünüyorsanız uygun model için tekne su yapıcı sayfamıza, rüzgârlı bölgelerde yelkenli seçimi için yelkenli tekne su yapıcı rehberimize, tüm bölgelerimiz için servis bölgeleri sayfamıza bakabilirsiniz.
Tekne tipinizi, kişi sayısını ve enerji kaynağınızı iletin; doğru Seamar modelini ve montaj dahil fiyatı birlikte çıkaralım.
11 yıllık su arıtma deneyimiyle tekne ve yatlarda water maker satışı, montajı ve bakımı yapan teknik ekip.
Son güncelleme: 28 Ekim 2026Çeşme Su Yapıcı Servisi Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Çeşme'de su yapıcım neden daha az su üretiyor?
Çeşme kıyılarında kuzey rüzgârları soğuk dip suyunu yüzeye taşır ve Ege'nin tuzluluğu yüksektir. Soğuk ve tuzlu suda membran üretimi doğal olarak düşer. Ölçüm yaparak bunun arıza mı yoksa deniz koşulu mu olduğunu ayırıyoruz.
İzmir körfezinde su yapıcı çalıştırılabilir mi?
Körfezin iç kısımlarında önerilmez; kirlilik membrana kalıcı zarar verebilir. Cihaz körfezin dışında, açık ve temiz suda çalıştırılmalıdır.
Hangi Çeşme ve İzmir marinalarına servis veriyorsunuz?
Çeşme, Alaçatı (Port Alaçatı), Sığacık (Teos Marina), Urla ve İzmir (Levent Marina) bölgelerindeki teknelere servis veriyoruz.
Ege adalarına çıkmadan önce ne yaptırmalıyım?
Membran performans ölçümü, pompa ve sensör kontrolü yaptırmanızı ve yanınızda yedek filtre, O-ring ve temizlik kimyasalı bulundurmanızı öneriyoruz.